Sommaire

1- Les incoterms

2-Définir la reponsabilité de l’acheteur et du vendeur

3-Le container complet FCL

4-Le container en groupage LCL

5-Le roro

6-Kilo, Lbs, M3, Cbm, Feet, il faut absolument maitriser le volume et le poids

7-Le fret maritime est il toujours la solution la moins onéreuse

8-Emballages des marchandises, en vrac, en cartons, sur palettes, en caisses. Nombre de cartons par palettes, nombre de palettes par container?

9-Notre implantation

10-Pourquoi choisir Tram Inter

1-Les Incoterms

2-Définir la responsabilité de l’acheteur et du vendeur

L’article L.1603 du code civil prévoit que le vendeur à deux obligations principales, celle de délivrer et celle de garantir la marchandise qu’il vend. La délivrance la marchandise vendu consiste à la mise à disposition du client par le vendeur d’un produit conforme au contrat. Ainsi le produit doit etre delivré dans l’état ou il se trouve au moment de la vente et non dans un état dégradé

3-Le container complet FCL

Un transport FCL est type de fret maritime: le terme signifie Full Container Load, ou container complet. Faire un transport FCL ne veut pas dire charger le container à sa capacité maximum. En effet le chargement d’un container complet sécurise sa marchandise et pour un certain volume cette solution peut être plus économique qu’une solution en LCL (groupage)

Il existe différents types de container qui seront adaptés à la nature ou dimension de la marchandise, container 20′, container 40′, container 40′ O.T (Open Top), container Flat.

4-Le container partiel LCL

Le container LCL signifie: Less than container load ou groupage maritime: lorsque les marchandises d’un client ne sont pas assez nombreuses pour remplir un container, on groupe les lots de plusieurs clients dans un même container

5-Le Ro/Ro

Ro/Ro signifie roll on ,roll off, qui est un mode transport adapté au matériel roulant. Cependant pour effectuer ce type de transport le matériel transporté ne comporte aucun autre fret. Et les réservoirs ainsi que les batteries doivent être vidés.

6-Kilos, Lbs, Cbm, Feet, il faut absolument maitriser le volume et le poids

7-Le fret maritime est il toujours la solution la moins chères ?

Le transport maritime suscite d’innombrables questions pour le chargeur. La taxation est toujours établie à l’avantage du navire lorsqu’il s’agit de groupage. Prenons pour exemple un envoie de 3m3, 0,5T la marchandise sera taxée sur la base de 3 le cubage représentant un coefficient plus important. En parallèle il faut toujours bien considérer pour de faible poids ou volume l’étude entre le transport aérien ou maritime car le fret aérien peut être plus économique dans le cadre de petits envoies. Le Groupage maritime LCL souffrant de charges trop élevées dans les POL ( Port of Loading) et POD (Port off Devilevery)

8-Emballage des marchandises, vrac, cartons, palettes, caisses? Combien de cartons par palette, combien de palettes par container ?

L’emballage de vos marchandises doit être suffisamment résistant pour le transport depuis Ex Usine jusqu’à rendu domicile client. Il faut bien comprendre que si l’emballage est défectueux en cas d’avarie à destination les assurances pourraient refuser l’indemnisation du préjudice. Compte tenu de la règlementation des transports la capacité maximum de charges utiles est la suivante pour les containers

Container 20′ 25 tonnes

Container 40′ 27,6 tonnes

Pour tout chargement il convient également de prendre en compte les dimensions intérieurs des containers qui sont les suivantes

Container 20″ = 5.90 x 2.35 x 2.39

Container 40″ = 12.35 x 2.35 x 2.39

9-Notre implantation

Tram Inter est implanté sur les 5 continents soit en propre soit par des agents et partenaires depuis la création de soit plus de 25ans. La fiabilité de nos partenaires nous permet de contrôler touts les flux de nos clients par voie maritime tant à l’importation qu’à l’exportation. Nous sommes installés sur les principaux Dom Tom (Guadeloupe Martinique Guyane, Réunion) Nous assurons donc tout types de transports maritime vers ces destinations:

-Transport maritime vers la Guadeloupe

-Transport maritime vers la Martinique

-Transports maritime vers la Guyane

-Transport maritime vers la Réunion

Nous disposons d’un département « Cross Trade » qui nous permet d’organiser touts types de transport maritime de et vers n’importe quelle destination, pour exemple nous sommes en mesure de vous fournir une quotation détaillée en transport maritime depuis la Thaïlande vers les Etats Unis ou depuis la Chine vers le Mozambique

Depuis de nombreuses années nous sommes installés dans le sud est Asiatique ( Thaïlande, Cambodge, Vietnam.) Notre base principale étant installée à Bangkok ( 93/1 Soi Suntornsiri Pracharat Bamphen Huaykwang Bangkok 10310 ). Nous assurons donc les services suivants

-Transport maritime de et vers la Thaïlande

-Transport maritime de et vers le Cambodge

-Transport maritime de et vers le Vietnam

Pour conclure Tram Inter peut effectuer vos envoies peu importe la quantité, peu importe le lieu tout alliant efficacité et qualité

10-Pourquoi Tram Inter plutot que d’autres ?

Pour chaque transit, vous avez la possibilités de contacter nos spécialistes qui resteront disponibles afin de vous tenir de toutes les étapes du transport que vous nous avez confié.

N’hésitez pas à contacter Tram Inter quel que soit votre demande et quelle que soit votre Transport. Nos collaborateurs vous répondrons dans les meilleurs délais et avec la meilleure efficacité. Notre réseau de partenaires à travers le monde nous permet de vous proposer des solutions de transports adaptés à vos besoins et à votre type marchandise. Nous sommes un spécialiste reconnu du transport maritime et nous vous proposerons toujours des solutions efficace et économique. Quel que soit votre requête vous serez en permanence en contact avec des spécialistes. Nous attendons vos demandes et nous vous conseillerons les meilleurs solutions quel que soit le type de transport maritime et quelle que soit la destination. Un avantage et non des moindres vous serez toujours conseillé par le même interlocuteur.